Volta a França do Futuro | Portugal contra a geração WorldTour

Volta a França do Futuro | Portugal contra a geração WorldTour

A seleção nacional inicia este sábado (23 de agosto) a participação na Volta a França do Futuro, prova por etapas mais importante do calendário sub-23.

Também conhecida como Tour de l’Avenir, a prova terá transmissão no HBO Max. Tirando o Prólogo e a etapa 6A, todas as outras etapas terão produção televisiva, o que significa podem ser seguidas em direto.

A corrida, composta por seis etapas, estende-se até 29 de agosto e permite antecipar o futuro do ciclismo profissional, embora a maioria dos favoritos já façam parte de estruturas do WorldTour.

Seis representantes em competição

Portugal terá seis representantes em competição, comandados por José Poeira.

Daniel Lima (Israel Premier Tech Academy), Daniel Moreira e Gonçalo Tavares (Hagens Berman Jayco), João Martins e Lucas Lopes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), além de Rafael Barbas (Tavfer-Ovos Martinados-Mortágua).

Lucas Lopes, recém-coroado melhor jovem da Volta a Portugal, foi o melhor português na edição passada terminando 12.º na geral.

Lucas Lopes e o êxito no ciclismo pelo caminho mais longo

Foto: FPC

“Uma nova geração”

O selecionador nacional aposta na continuidade, já que quatro dos seis convocados fizeram parte da lista de José Poeira em 2024 – Daniel Lima, Gonçalo Tavares, João Martins e Lucas Lopes.

Sobretudo o louletano Lima e o poveiro Lopes chegam bem rodados após terem completado a Volta a Portugal.

“Partimos com uma nova geração, apesar de alguns já terem passado por esta experiência. O objetivo principal passa por colocar estes jovens em contacto e dar-lhes oportunidades ao mais alto nível, porque estão aqui as melhores seleções e os melhores corredores sub-23 do mundo”.

José Poeira em comunicado da FPC.

Ler mais | Tour na agenda ambiciosa de Daniel Lima

Foto: Israel-Premier Tech

Seis etapas num percurso duro

Em 2025, o percurso está diferente, num total de 891,7 km divididos por seis etapas, para além do prólogo inicial, sendo que a sexta e última etapa terá dois setores.

Ao prólogo de 3 km, em subida, na estância de Tignes, seguem-se quatro etapas acidentadas, nas quais os sprinters podem ter uma palavra a dizer.

Nota de destaque para a chegada em subida na terceira etapa, que vai dar o mote para os ciclistas da geral.

Ler mais | Entrevista com Gonçalo Tavares

Prólogo

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 1

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 2

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 3

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 4

Foto: Tour L’Avenir

Dose dupla à moda antiga

As decisões começam a partir da quinta etapa, uma tirada de 121 km marcada pelas subidas ao Col des Saisies (13,1 km, 6 %) e ao Cormet de Roselend (20,3 km, 6,2 %), que fizeram parte da 19.ª etapa do último Tour, antes da subida mais longa de toda a corrida, Tignes 2100 Promenade de Tovière (25,9 km, 5,1 %).

No último dia há dose dupla à moda antiga. Apesar de ter apenas 42 km, o primeiro setor da sexta etapa também será duro, com subidas ao Col du Petit Saint-Bernard (13,2 km, 5,6 %) e ao Colle San Carlo (10,3 km, 10 %).

Tudo isto antes do contrarrelógio decisivo, à tarde: 10,3 km com inclinação média de 6,7 %.

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Etapa 5

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 6A

Foto: Tour L’Avenir

Etapa 6B

Foto: Tour L’Avenir

Portugal com concorrência de luxo

A Volta a França do Futuro é a maior montra para os voltistas sub-23, embora já não seja fundamental para encontrar um contrato profissional.

O ciclismo mudou e os jovens talentos rapidamente são captados pelas estruturas WorldTour através das equipas de desenvolvimento. No entanto, no Avenir correm seleções nacionais, ao contrário do Giro Next Gen, que é disputado por equipas comerciais.

A concorrência de Portugal é de luxo e tem à cabeça o francês Paul Seixas, que já fez top 10 no Dauphiné. No radar estão ainda nomes como Jakob Omrzel (Eslovénia), campeão do Giro, Luke Tuckwell (Austrália), Jarno Widar (Bélgica), Jorgen Nordhagen (Noruega), Pablo Torres (Espanha) e Lorenzo Finn (Itália).

Paul Seixas – Campeão mundial com raízes portuguesas

Créditos: Gus Sev Photographe/@gussevphoto

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