A Pinarello Dogma F de Tom Pidcock ao pormenor

A Pinarello Dogma F de Tom Pidcock ao pormenor

Tom Pidcock volta a correr na estrada com uma Pinarello Dogma F. Depois de vários anos ligado à Pinarello na INEOS Grenadiers, Pidcock viu-se obrigado a mudar de bicicleta quando assinou pela Q36.5, equipa que na altura não utilizava a marca italiana na estrada.

Ainda assim por questões de patrocínio pessoal da marca italiana, o britânico manteve-se com a Pinarello no BTT XCO (modalidade onde é o atual Campeão Olímpico) e no ciclocrosse com bicicletas da marca.

Foto: Roby Bragotto

Este ano a Pinarello investiu e assumiu o papel de naming sponsor na Q36.5, Pidcock pode finalmente alinhar com a mesma marca em todas as vertentes do ciclismo. Na estrada é o regresso à Pinarello Dogma F, que te mostramos ao pormenor neste artigo.

O quadro da Dogma F

A atual quadro da Pinarello Dogma F é construído em carbono TorayCa M40X, o material de topo utilizado pela marca italiana nos seus modelos de competição.

Foto: Pinarello Q36.5

Trata-se de um quadro pensado para a competição, com uma geometria agressiva e soluções bem conhecidas da Pinarello, como a forqueta assimétrica e o desenho dos tubos orientado para eficiência aerodinâmica e rigidez.

Com uma conjugação de cores neutra neutra, sem muita publicidade e com os pormenores dourados, a Pinarello Dogma F da equipa Pinarello Q36.5 é provavelmente a bicicleta mais bonita do pelotão na temporada 2026 – Foto: Pinarello Q36.5

Transmissão SRAM RED AXS

A transmissão escolhida para a Pinarello Dogma F de Tom Pidcock, assim como toda a equipa Pinarello Q36.5 é o SRAM RED eTap AXS, sistema eletrónico sem fios, habitual nas bicicletas de topo no pelotão WorldTour.

O número de dentes da cassete e pratos da transmissão varia de prova para prova e muitas vezes de etapa para etapa.

Rodas e pneus

A equipa Pinarello Q36.5 estará a utilizar esta temporada rodas Zipp, marca do grupo Sram, sendo neste caso as 454 NSW, com 58mm. de perfil, conjugando peso e eficiência aerodinâmica.

Tom Pidcock estará a utilizar na grande maioria das corridas, pneus Vittoria Corsa Pro na medida de 28mm., com compostos Graphene e Cotton, para máxima aderência, flexibilidade e resistência aos furos.

Cockpit e selim

O cockpit é assinado pela MOST, marca associada à Pinarello, um guiador integrado que dá o aspeto limpo e orientado para a competição, como todas as bicicletas de estrada de gama alta da atualidade.

Para um dos pontos de contato mais importantes entre bicicleta e ciclista, a equipa Pinarello Q36.5 estará a utilizar o selim Prologo Scratch M5 CPC.

Ler mais | Specialized Apresenta a S-Works Tarmac SL8 Remco Golden Season

Estrelas do ciclismo revolucionam indústria

Depois da marca ter desenvolvido uma bicicleta de BTT propositadamente para o britânico competir no XCO, assim como uma bicicleta de ciclocrosse, o facto da Pinarello assumir o papel de “naming sponsor” numa equipa é mais um exemplo de como estrelas como Tom Pidcock influenciam a indústria do ciclismo e do próprio desporto.

Noticias relacionadas

Precisam-se mecânicos! Indústria da bicicleta em alerta e ciclismo de alta competição também

Precisam-se mecânicos! Indústria da bicicleta em alerta e ciclismo de alta competição também

Granfondo Serra d’Ossa By Blackjack Wheels  levou cerca de 1600 participantes ao Alentejo

Granfondo Serra d’Ossa By Blackjack Wheels levou cerca de 1600 participantes ao Alentejo

Europeus | Roglic vence contrarrelógio em casa e Reusser revalida o título

Europeus | Roglic vence contrarrelógio em casa e Reusser revalida o título

Calendário em alta e ProTeams em crise: o que mudará no ciclismo em 2027?

Calendário em alta e ProTeams em crise: o que mudará no ciclismo em 2027?

Utilizamos cookies para garantir a funcionalidade e melhor experiência de navegação no nosso site. Saber mais