A Nova Cannondale SuperSix EVO do Campeão Nacional Rui Costa

A Nova Cannondale SuperSix EVO do Campeão Nacional Rui Costa

O ciclista português Rui Costa, recentemente coroado campeão nacional, estreia hoje no Tour de France uma nova bicicleta Cannondale personalizada com as cores de Portugal.

A marca, conhecida pelas suas personalizações arrojadas, criou uma pintura especial para celebrar a conquista do ciclista da equipa EF Education-EasyPost.

Rui Costa com as cores nacionais no seu décimo terceiro Tour de France.
Créditos: EF ProCycling

A nova Cannondale SuperSix Evo de Rui Costa ostenta uma pintura personalizada que destaca as cores da bandeira nacional portuguesa, refletindo o orgulho e a conquista do título. Este design é único no pelotão e neste artigo mostramos todos os detalhes da bicicleta de Rui Costa.

A Cannondale SuperSix Evo de Rui Costa

A Cannondale SuperSix Evo, modelo lançado em março de 2023, faz parte da linha Lab71, que a linha topo de gana de materiais e tecnologias da marca. Utiliza a fibra de carbono Ultralight Series 0, que é mais rígida e mais leve do que as usadas em outros modelos.

O dorsal 114 de Rui Costa, tem também o número “3” indicando o número de etapas que o ciclista português já venceu no Tour de France. Créditos: EF ProCycling

A equipa EF Education-EasyPost opta por utilizar a versão Hi-Mod deste quadro, conhecida pela sua combinação de leveza e rigidez.

Especificações técnicas Principais

Transmissão: A bicicleta está equipada com um pedaleiro FSA K-Force, pratos de 54/40d, e uma cassete Shimano Dura-Ace 11-34d, que é a combinação utilizada na maioria das etapas. No entanto, durante o Tour de France já foram utilizadas outras combinações.

Pratos FSA 54/40. Créditos: EF ProCycling
Cassete 12V. 11/34
Créditos: EF ProCycling

A medida utilizada por Rui Costa nos cranks do pedaleiro FSA é de 172,5mm.

Medidor de Potência: O power2max, montado na aranha do pedaleiro FSA K-Force Team, permite a medição precisa da potência de cada perna.

Cockpit: O guiador o Cannondale SystemBar R-One, feito em colaboração com a Momo design, garante uma total integração da cabelagem tendo em conta a aerodinâmica da bicicleta. O guiador de Rui Costa tem 380mm. de largura.

Créditos: EF ProCycling

Pedais: Rui Costa utiliza pedais Wahoo Zero Aero (de referir que a Wahoo comprou a Speedplay e estes pedais passaram a ser Wahoo).

Os pedais Wahoo. Créditos: EF ProCycling

Rodas e Pneus: As rodas Vision Metron 45 SL, com pneus tubeless Vittoria Corsa Pro de 28mm, oferecem a performance necessária para o Tour de France.

Créditos: EF ProCycling

As rodas têm uma largura externa de 33mm, optimizando o uso de pneus de maior volume.

Selim: O selim Prologo Nago R4 137 é o modelo da Prologo utilizado por Rui Costa. Tem um recorte central para alívio de pressão.

Ciclo computador ou GPS: A Wahoo é a marca patrocinadora da equipa, Rui Costa utiliza o modelo Element Bolt, montado na frente do cockpit integrado, de forma a controlar os dados do seu desempenho em tempo real.

Créditos: EF ProCycling

Os porta-bidões: Elite Leggero Carbon e bidões Elite Fly Tex personalizados, adicionam um toque final ao design da bicicleta.

Créditos: EF ProCycling

Peso e Preço

A bicicleta pesa aproximadamente 7,4 kg (informação do mecânico da equipa, o também português Hélder Gomes). Um peso bem acima do limite mínimo da UCI, que são 6,8 kg.

Créditos: EF ProCycling

O preço anunciado pela marca (da versão normal da equipa EF Education Easy Post), é de cerca de 14.000,00 €.

Noticias relacionadas

Precisam-se mecânicos! Indústria da bicicleta preocupada

Precisam-se mecânicos! Indústria da bicicleta preocupada

Granfondo Serra d’Ossa By Blackjack Wheels  levou cerca de 1600 participantes ao Alentejo

Granfondo Serra d’Ossa By Blackjack Wheels levou cerca de 1600 participantes ao Alentejo

Europeus | Roglic vence contrarrelógio em casa e Reusser revalida o título

Europeus | Roglic vence contrarrelógio em casa e Reusser revalida o título

Calendário em alta e ProTeams em crise: o que mudará no ciclismo em 2027?

Calendário em alta e ProTeams em crise: o que mudará no ciclismo em 2027?

Utilizamos cookies para garantir a funcionalidade e melhor experiência de navegação no nosso site. Saber mais