A Specialized apresentou esta semana a nova Turbo Kenevo SL 2. A marca informa que o novo sistema SL 1.2 é mais eficiente, oferece 43% mais binário e 33% mais potência do que o seu antecessor.
Autonomia
O motor SL 1.2 oferece melhores resultados que o anterior, os engenheiros da marca tiveram com o objectivo oferecer mais autonomia para os watts-hora necessários, desenvolvendo entre outros sistemas, a funcionalidade de conservação de energia MicroTune, que significam que a bateria integrada de 320 Wh oferece uma autonomia máxima de até 5 horas (no Modo Eco).
Para os que querem ir ainda mais longe, basta conectar o Range Extender de 160 Wh (incluído na bicicleta e quadro S-Works, vendido separadamente para outros modelos) na sua grade de bidão para voltas de até 7,5 horas.
Ride dynamics – Componentes desenvolvidos em conjunto
Com 170 mm de curso, a Specialized Kenevo SL 2 devora tudo o que puser à frente, desde linhas locais até voltas turbulentas em Bike Parks.
Os responsáveis da marca acreditam que uma suspensão que funciona perfeitamente só é realizada quando cada componente do todo é desenvolvido em conjunto através de uma abordagem integrada.
O desempenho total da suspensão envolve rigidez do chassis, cinemática, taxas de alavancagem, curvas de mola, desempenho de amortecimento e ajuste, todos desenhados e trabalhando juntos para alcançar uma qualidade de condução singular e elevada nos trilhos.
A esta abordagem integrada ao desenvolvimento da suspensão, a Specialized dá o nome de Ride Dynamics, uma equipa única de engenheiros, técnicos e fabricantes que trabalham juntos no terreno e no centro de inovação para garantir que cada componente seja otimizado e funcione em harmonia com os outros.
Geometria de controlo
A Kenevo SL 2 adiciona ajuste de seis direções à aclamada geometria da Specialized Enduro (versão não elétrica).
Independentemente de onde ou como pedala, a Kenevo SL 2 pode ser ajustada para se comportar exatamente como quer graças à sua geometria ajustável. Seis configurações distintas permitem que se ajuste as características de condução para se adaptar com o seu estilo e terreno.
O ângulo do tubo da direção pode ser definido em 62,5, 63,5 ou 64,5 graus. A altura do eixo pedaleiro pode ser ajustada para cima ou para baixo em 6 mm.
Disponibilidade e preços
Podes ver a gama completa, cores e preços no site da marca aqui: www.specialized.com/pt
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