Entre os os dias 06 e 29 realiza-se a 105.ª edição da Volta a Itália e o Eurosport vai acompanhar tudo o que acontece naquela que será a primeira ‘Grande Volta’ da temporada com uma extensa cobertura de cerca de 110 horas de transmissão exclusiva em direto.
Durante as próximas três semanas, os fãs de ciclismo vão poder seguir o pelotão do Giro no Eurosport ao longo de 3.445,6 quilómetros que prometem ser repletos de emoção e de paisagens deslumbrantes.
Depois de brilhar na edição de 2020, João Almeida está agora mais maduro e ambicioso, e conta com um bloco de apoio sólido, definido pela sua equipa a UAE Emirates, argumentos suficientes para ambicionar a voltar a vestir a ‘Maglia Rosa’.
Será uma prova fantástica para acompanhar no Eurosport com os comentários dos conhecidos comentados Luís Piçarra, Paulo Martins, Olivier Bonamici e José Azevedo.
Análise geral da prova
O Giro 2022 apresenta-se uma vez mais com muita montanha e dois contrarrelógios individuais, o último deles em Verona, na 21.ª e derradeira etapa.
A prova irá arrancar em Budapeste, capital da Hungria, país que acolherá durante três etapas a festa do ciclismo. Esta será a 14.ª vez na história da competição que o Giro tem início fora de Itália e a primeira desde Jerusalém, no ano de 2018.
A 10 de maio, e após um dia de viagem/descanso, o pelotão cumpre a 4.ª etapa do Giro e a primeira em solo italiano, mais especificamente na Ilha da Sicília.
O grupo irá de Avola rumo ao vulcão Etna, onde decorrerá o primeiro desafio de montanha. São apenas 166 quilómetros e uma meta situada a 1892m de altitude. No entanto, o desnível é de 3.590m. Depois de entrar pela ponta da ‘bota’, o Giro segue rumo ao Norte com algumas etapas mais planas, mas igualmente com considerável grau de exigência.
A 9.ª etapa, a 15 de maio, será marcada pela dupla ascensão ao icónico Blockhaus (1695m) e o fim da primeira semana de prova. Uma imponente subida de 13.7 quilómetros com uma inclinação média de 8,5% onde poderá vir a ocorrer a primeira grande seleção de favoritos à conquista da ‘Maglia Rosa’. Pelo caminho o pelotão tem ainda passagens previstas pelo Roccaraso (1254m) e pelo Passo Lanciano (1310m).
Na segunda semana, o pelotão do Giro ruma pela Costa do Mar Adriático rumo a Norte até ao outro extremo, o Mediterrânio, passando por várias cidades icónicas como Pescara, Reggio Emilia, Parma, Génova, San Remo e Turim. Com a chegada aos Alpes a dureza das etapas irá aumentar, com a montanha a surgir em força, isto antes de novo dia de descanso.
A 14.ª etapa, a 21 de maio, será uma espécie de Liège-Bastogne- Liège à italiana com muitas subidas curtas e íngremes, mas também muitas descidas.
Depois, segue-se uma tirada no Vale de Aosta, com duas subidas de montanha de 1.ª categoria (Pila-Les Fleurs 1421m e Verrogne 1582m) e uma de 2.ª categoria, o Cogne, onde está situada a meta a 1611m.
A 23 de maio, cumpre-se o último dia de descanso.
Com muitos quilómetros e já muito desgaste nas pernas, o pelotão entra na terceira e última semana do Giro, a 24 de maio, tendo pela frente dias verdadeiramente desafiantes com montanha a perder de vista.
A 16.ª etapa liga Salò a Aprica, nas Dolomitas, ao longo de 202 quilómetros e pelo caminho há três subidas de montanha de 1.ª categoria: Goletto di Cadino (1938m), Passo del Mortirolo (1854m) e Valico di Santa Cristina (1448m).
No dia seguinte, é a vez de mais dois desafios imponentes, o Passo del Vetriolo (1383m) e o Monterovere (1261m), outras duas contagens de montanha de 1.ª categoria.
É provável que ainda esteja muito por definir à 18.ª etapa, a mais plana e curta, e que esta seja apenas um dia mais calmo, isto, antes de duas tiradas de montanha arrasadoras a 27 e 28 de maio, em que aí podem já ocorrer sérias definições dos primeiros classificados da prova .
A 19.ª etapa tem prevista uma passagem pelo Kolovart (1.ª categoria a 1145m) e um total de 177 quilómetros. Mas é a 20.ª etapa que concentra todas as atenções.
A 20.ª etapa, é a etapa Rainha, que efetua ligação de Belluno a Marmolada (Passo Fedaia a 2057m) ao longo de 168 quilómetros e que contempla a passagem pelo duro Passo San Pellegrino (1918m) e o duríssimo Passo Pordoi (2239m, 11,9 quilómetros e 6,6% de média de inclinação), o ‘Cima Coppi’ deste Giro 2022, ou seja, o ponto mais alto da prova. A chegada à meta no Passo Fedaia é de mais de 12,9 quilómetros e tem uma inclinação média de 7,8%. Finais curtos, mas por vezes explosivos, que prometem trazer impactos significativos na classificação geral.
Na 21.ª e derradeira etapa do Giro, fazem-se as contas e logo com um contrarrelógio individual na cidade de Verona. São 17,4 quilómetros com meta situada no Coliseu da cidade. Quem será o melhor no final? Quem vestirá a camisola rosa? Quem irá erguer o troféu infinito e entrar para a história? Todas essas questões começam a ser respondidas já a partir desta sexta-feira, dia 6.
Etapas do Giro 2022
ETAPA – DATA – DISTÂNCIA – PARTIDA – CHEGADA
1 – 06/ 05 – 195 km – Budapeste – Visegrád (Hungria)
2 – 07/ 05 – 9.2 km Budapeste (Hungria) – Contrarrelógio Individual
3 – 08/ 05 – 201 km – Kaposvár – Balatonfured (Hungria)
D – 09/05 – Dia de Descanso
4 – 10/05 – 172 km – Avola – Etna (Rif. Sapienza)
5 – 11/05 – 174 km – Catania – Messina
6 – 12/05 – 192 km – Palmi – Scalea (Riviera dei Cedri)
7 – 13/05 – 196 km – Diamante – Potenza
8 – 14/05 – 153 km – Nápoles – Nápoles
9 – 15/05 – 191 km – Isernia – Blockhaus
D – 16/05 – Dia de Descanso
10 – 17/05 – 196 km – Pescara – Jesi
11 – 18/05 – 203 km – Santarcangelo di Romagna – Reggio Emilia
12 – 19/05 – 204 km – Parma – Genova
13 – 20/05 – 150 km – San Remo – Cuneo
14 – 21/05 – 147 km – Santena – Turim
15 – 22/05 – 178 km – Rivarolo Canavese – Cogne
D – 23/05 – Dia de Descanso
16 – 24/05 – 202 km – Salò – Aprica
17 – 25/05 – 168 km – Ponte di Legno – Lavarone
18 – 26/05 – 152 km – Borgo Valsugana – Treviso
19 – 27/05 – 177 km – Marano Lagunare – Santuario di Castelmonte
20 – 28/05 – 168 km – Balluno – Marmolada (Passo Fedaia)
21 – 29/05 – 17.4 km – Verona – Contrarrelógio Individual
João Almeida entre a lista de favoritos
João Almeida tem nos ombros o peso da responsabilidade e desejo de um país que o pretende ver vestido de rosa, tal como em 2020, quando rolou pelas estradas de Itália com a ‘Maglia Rosa’ durante 15 dias, período em que milhares de portugueses estiveram de olhos postos na prestação do ciclista luso. Não conquistou a vitória, mas o 4.ª lugar obtido foi o melhor de sempre de um português no Giro.
Dois anos depois, agora mais experiente, e com as cores da UAE Emirates e com um novo papel de destaque, o ciclista português define como objetivo terminar no pódio da classificação geral.
A concorrência será forte, pois João Almeida terá que enfrentar nomes de peso, tais como Richard Carapaz, vencedor do Giro 2019, Simon Yates, Tom Dumoulin, Tobias Foss, Vincenzo Nibali, Miguel Ángel López, Jai Hindley, Wilco Kelderman, Bauke Mollema, Giulio Ciccione, Romain Bardet, Hugh Carthy, Mikel Landa, Wout Poels ou Guillaume Martin.
Existem outros nomes que podem brilhar conquistando etapas, tais como, a sensação holandesa Mathieu van der Poel, que faz a sua estreia no Giro, Alejandro Valverde, Caleb Ewan, Mark Cavendish, Giacomo Nizzolo, Fernando Gaviria ou Tim Merlier.
As principais ausências
Pouco mais de três meses após o acidente em que quase ficou paraplégico, o colombiano Egan Bernal, causou surpresa ao regressar recentemente aos treinos de bicicleta, já em estrada, no entanto, está ainda longe de poder voltar já às grandes competições. O vencedor do Tour 2019 e do Giro 2021, colidiu a alta velocidade com um autocarro, nos arredores da cidade de Bogotá, acidente do qual ficou gravemente ferido, sofrendo 20 fraturas, além da perfuração dos pulmões, que o obrigou a sofrer várias intervenções cirúrgicas.
Bernal estará assim ausente das estradas italianas bem como os favoritos eslovenos Tadej Pogacar e Primoz Roglic, mas este por motivos bem diferentes, uma vez que ambos se encontram focados na Volta a França. De fora fica também o eslovaco Peter Sagan, que tem estado longe da sua melhor forma.
“O sonho durou 15 dias! Ninguém se esqueceu em Portugal, dos 15 dias de rosa do João Almeida no Giro 2020. A partir daí, a Volta a Itália teve sempre um sabor especial e, no ano passado, o ciclista português fez-nos sonhar novamente com uma ‘remontada’ espetacular, acabando no 6.º lugar da geral.
Este ano, as expectativas são ainda maiores e é normal. O João tem tudo para finalmente alcançar o primeiro pódio da sua carreira numa grande Volta, mas a pergunta coloca-se: Será que podemos sonhar ainda mais alto com ele? Existem sinais que indicam que sim. O ciclista português está cada vez melhor na alta montanha e desta vez é o claro líder da equipa, acompanhado por 2 outros portugueses: Rui Oliveira e Rui Costa. Além disso, os dois melhores ciclistas do mundo, Tadej Pogacar e Primoz Roglic não estão no Giro, pelo que a concorrência na Volta à Itália é claramente inferior à que existe no Tour.
Mas, cuidado porque ciclistas como Richard Carapaz, Simon Yates, Aleksandr Vlasov, Romain Bardet, Mikel Landa e Miguel Ángel López podem dar dores de cabeça a João Almeida. Em breve teremos a resposta à pergunta que toda a gente se coloca desde há alguns meses. O que pode fazer o João Almeida com a sua nova equipa?
Olivier Bonamici (Comentador Eurosport)
Diariamente, durante as próximas três semanas, poderá acompanhar toda a ação da Volta à Itália, com muitas horas de ciclismo e com a análise de grandes comentadores no Eurosport.
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