A Merida confirmou que irá terminar o seu patrocínio à equipa da Bahrain em 2020, equipa que passará a chamar-se Bahrain-McLaren.
A empresa de Taiwan continuará no entanto a fornecer bicicletas à equipa do WorldTour, mas a McLaren deve se tornar-se o patrocinador secundário.
A empresa do sector automóvel está envolvida com a equipa à vários anos e quer aumentar esse apoio, colocando a marca no nome da equipa que passará assim a ser conhecida como Bahrain-McLaren em 2020.
A Merida foi a patrocinadora principal da equipa desde que esta foi criada em 2017 pelo príncipe Nasser bin Hamad Al Khalifa.
Por essa altura a equipa apostou numa grande contratação, Vincenzo Nibali, que se pode considerar positiva, nos últimos três o italiano deu grande notoriedade à equipa com grandes sucessos, dos quais se destacam as clássicas Il Lombardia e Milan-San Remo, e o pódio no Giro de Itália e Vuelta a Espanha.
“Estamos imensamente orgulhosos dos últimos três anos e do que alcançamos. Fazer parte da equipa desde o início e garantir dois pódios do World Tour na primeira temporada deu-nos uma sensação de realização e uma ânsia de permanecer envolvidos com a Equipe WorldTour da Bahrain “,
disse Andreas Rottler, diretor de marketing da Merida.
A equipa Bahrain-McLaren continuará a utilizar as mesmas bicicletas Merida em 2020. A Scultura, bicicleta leve para trepadores, a Reacto é a bicicleta aero e a Warp de contra-relógio.
Sabe-se ainda que a Merida se irá basear nos conhecimentos técnicos e em alguma tecnologia da McLaren para o desenvolvimento dos seus produtos. Sabemos por exemplo, que o futuro modelo da Reacto será terá um género de comprovativo da McLaren, sobre testes de túnel de vento no que respeita a aerodinâmica.
A equipa da Bahrain passará por mudanças significativas em 2020, com a McLaren a aumentar o seu envolvimento e ainda pelo facto de Rod Ellingworth, ex-Team Ineos, ter sido nomeado director da equipa.
Enquanto Nibali transita para a TREK-Segafredo, cabe agora a Mikel Landa (ex-Movistar) e Wout Poels (ex-Ineos) a liderança da equipa em grandes voltas.
A equipa contratou ainda Mark Cavendish, que tem um forte relacionamento com Ellingworth e tem vínculos com a McLaren. A idade do Sprinter britânico pode ser avançada (34 anos), mas com o seu currículo mesmo que não obtenha resultados de destaque, funcionará sempre bem como marketing.
Ficamos agora na expectativa para ver os novos equipamentos e imagem, mudará muito, ou não? Fica atento pois iremos publicar um artigo sobre isso também.
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